Phi công và tiếp viên hàng không thích bay đêm, hóa ra có rất nhiều ‘điểm lợi’

Phi công là người chuyên thực hiện các công việc điều khiển lái, vận hành máy bay. Còn công việc của tiếp viên hàng không bao gồm: hướng dẫn khách hàng về an toàn trong khi bay, phục vụ thức ăn, đồ uống và các dịch vụ khác trên chuyến bay, xử lý các vấn đề liên quan đến khách hàng, cũng như giải quyết các tình huống khẩn cấp trong khi bay.

Từ lâu, phi công và tiếp viên hàng không luôn đứng đầu danh sách những nghề nghiệp đáng mơ ước và có mức thu nhập cao.

Nhưng bạn có biết, thay vì thích làm việc ban ngày giống mọi người thì phi công và tiếp viên hàng không muốn bay đêm.

Việc này giúp họ ngắm sao và mặt đất về đêm và tránh được ánh nắng chói chang của ban ngày chiếu thẳng vào cửa kính buồng lái, đặc biệt là lúc chạng vạng tối.

Ngoài ánh đèn thành phố ở bên dưới, các phi công còn nhận thấy nhiều hiện tượng thời tiết, từ mây bão và sấm chớp cho đến cực quang.

Phi công và tiếp viên hàng không thích bay đêm.

Ngoài ra, phi công và tiếp viên hàng không phải tuân theo những quy định khắt khe:

Thực tế nghề phi công chẳng sung sướng và dễ chịu như mọi người thường nghĩ. Do đặc thù công việc phải chịu trách nhiệm phục vụ rất nhiều người, họ phải tuân thủ theo nhiều nguyên tắc nghiêm ngặt trong quá trình làm nghề.

– Không tỏ ra mệt mỏi, uể ỏi trước mặt hành khách. Tư thế luôn đứng thẳng lưng là điều bắt buộc đối với họ.

– Không được phép xịt nước hoa quá nồng hoặc nặng mùi, bởi sẽ gây ảnh hưởng đến hành khách và cả phi hành đoàn.

– Dù có gấp gáp cỡ nào đi chăng nữa, cũng không được chạy dọc theo lối đi trên máy bay.

– Ăn/uống trước mặt hành khách là một điều cấm kỵ và thiếu tác phong chuyên nghiệp.

– Không giống như ở nhà hàng, trên máy bay các tiếp viên lẫn phi công, họ không được phép nhận tiền tip từ hành khách dù bất cứ trường hợp nào. Nếu trong mắt khách hàng bạn có ấn tượng tốt, thì họ chỉ cần cư xử tử tế và lịch sử.

– Theo quy định, phi công hoặc tiếp viên hàng không họ không được phép có bất kỳ hình xăm nào trên cơ thể để lộ ra ngoài.